توقيع عقد تصدير قاطرتين بين قناة السويس ومجموعة إيطالية
شهد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، والسيد بييرو نيري، رئيس مجموعة NERI الإيطالية، مراسم توقيع عقد اتفاق باش يصدرو قاطرتين بقوة شد 80 طن من طراز TRACTOR. هاد الخطوة جات تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتوطين الصناعة البحرية، باش يولي البلد يعتمد على نفسو في هاد المجال الحساس.
تفاصيل الاتفاق والمواصفات التقنية
العقد وقعو مصطفى الدجيشي، الرئيس التنفيذي لشركة قناة السويس للقوارث الحديثة، والسيد بييرو نيري، رئيس المجموعة الإيطالية. وكان حاضر في التوقيع السيد كورادو نيري، العضو المنتدب التجاري للمجموعة، والمهندس حسن كمال، عضو مجلس إدارة الشركة، وهذا كامل في مقر الشركة بمدينة سفاجا.
بنود هاد التعاقد تنص على أن شركة قناة السويس للقوارث الحديثة هي لي تبني وتبيع قاطرتين لمجموعة NERI الإيطالية. القاطرات هما من طراز TRACTOR، مصممين من المكتب العالمي روبرت آلن، بقوة شد 80 طن، وعندهم رفاصات ASD أمامية، كل هذا تحت إشراف هيئة الإشراف الإيطالية RINA.
المواصفات تاع القاطرتين متشابهين، ونلقاو فيهم هاد الأرقام:
- الطول: 30 متر
- العرض: 12.8 متر
- العمق: 4.90 متر
- السرعة: 12 عقدة
- قوة الشد: 80 طن
على هامش التوقيع، اجتمع الفريق أسامة ربيع مع السيد بييرو نيري، باش يتابعو مستجدات أعمال بناء قاطرتين آخرين من طراز عزم. هاد القاطرات اللي قوة الشد تاعهم 90 طن، ومن طراز Rastar 3200-W، يتبنى دابيا في شركة قناة السويس لصالح المجموعة الإيطالية، حسب الاتفاق اللي وقعوه في أكتوبر العام لي فات.
توطين الصناعة البحرية وانتصار للسيادة الوطنية
الفريق أسامة ربيع أكد أن قناة السويس تستهدف تولي مركز إقليمي لصناعة وبناء الوحدات البحرية تحت شعار صنع في مصر بجودة عالمية. وذكر في هاد السياق، أن التعاون مع مجموعة نيري خطوة تثبت قدرة الترسانات الوطنية على التصدير للسوق الأوروبية، وهو إنجاز يرفد السيادة الوطنية ويعكس إرادة قوية باش نستقلو صناعيا في خدمة ثامورت.
وزاد أوضح رئيس الهيئة، أن شركة قناة السويس للقوارث الحديثة قدمت نموذج ناجح للشراكة مع القطاع الخاص. هاد الشي يخدم التكليفات الرئاسية بتوطين الصناعات البحرية، باش تلبي متطلبات العمل في الموانئ وتصدر للخارج.
وأشار أن قناة السويس تمشي قدام في تعظيم الاستفادة من الترسانات والشركات التابعة لها. الهدف هو أنها تكون نافذة جديدة للانفتاح على الأسواق الخارجية بتصدير وحدات بحرية على حساب أحدث التكنولوجيا عالميا.
آفاق تعاون مستقبلية واسعة
من جهتو، السيد بييرو نيري أكد حرصو على توطيد علاقات التعاون مع هيئة قناة السويس، وزيادة حجم الأعمال المستقبلية. هاد الشي يكون عبر بناء قاطرات بحرية بتفعيل بند في العقد الأول، اللي ينص على إمكانية التعاقد على قاطرتين إضافيين من طراز عزم بقوة شد 90 طن. زيادة على ذلك، يتفاوضو على بناء صال بحري مجهز برافعة قدرة 200 طن، وبناء يخت سياحي طوله 35 متر.
أوضح رئيس مجموعة NERI أن السياسة تاع المجموعة تعتمد على اختيار الشركاء بمعايير واضحة، ورأسها الجودة. وهاد الشي لقاه في الشراكة مع هيئة قناة السويس. ومدح جودة أعمال البناء والتصنيع تاع القاطرات، اللي غادي تثبتها تجارب الإبحار. عبر على ثقتو أن جودة التصنيع في الترسانية راها تتنافس مع المستوى تاع الترسانيات الأوروبية، وتطلع للاحتفال بتسليم القاطرتين في سبتمبر الجاي.
كما أشاد بتطور أعمال البنية التحتية في ترسانة جنوب البحر الأحمر في وقت قصير، وهاد الشي يدعم الرؤية المستقبلية باش تتوسع الشراكة وتحقق الأهداف المشتركة.
من جهتو، كورادو نيري، العضو المنتدب التجاري للمجموعة، عبر على ثقتو أن المستقبل القريب غادي يشهد تعاون كبير بين الجانبين. وأكد أن شركة قناة السويس تلبي متطلبات وتطلعات المجموعة من ناحية الجودة، الوقت، والأسعار التنافسية، وهاد الشي يفتح بيبان خفيفة لتعاون مستقبلي مثمر.
في حين أكد مصطفى الدجيشي، الرئيس التنفيذي لشركة قناة السويس للقوارث الحديثة، أن الشركة نجحت في تكسب الثقة تاع مجموعة NERI الإيطالية. هاد النجاح عزز التعاون بتوقيع اتفاق جديد لبناء وتصدير قاطرتين بقوة شد 80 طن، كخطوة أولى في تعاقد كبير غادي يشمل بناء بزاف وحدات بحرية مختلفين.
